新高地、新赛道、新引擎从人形机器人背后“超级链”透视“中国力量”

根据亿欧智库《2025人形机器人供应链洞察报告》，目前在中国，数百家厂商正在布局人形机器人的产业链。当我们在地图上输入这些企业的坐标，发现有几个区域的光斑格外明亮。北京、上海、广州、深圳、杭州是人形机器人产业链的核心区域。以此为中心向四周蔓延，越来越大的光斑联结成片。以北京、上海为龙头，形成京津冀、长三角、珠三角和长江沿岸四大产业集群。

芯片，曾经是中国人形机器人产业链上卡脖子的一个环节，但现在，武汉、深圳、天津、长沙等地，芯片产业链已经被建构起来。

如果你想寻找决策系统产业链，杭州、合肥、上海、深圳、北京都是不错的选择。

感知领域相当于人类的五感，擅长传感器研发与制造的“小伙伴”云集长三角和珠三角，此外，北京、合肥、南宁、潍坊等地也有很多优秀企业。

到了执行领域，我国的产业链优势就很明显了，不仅厂商多，而且分布广。上海、广东、江苏、浙江、福建等东部地区可以说是人才济济，湖北、四川、重庆等长江沿岸也在迎头赶上，吉林、山东的产能提升也很明显。

至于躯体和外壳使用的轻量化材料，我们的产业链就更强了，除了长三角和珠三角，河南等地也实力不俗。

根据摩根士丹利最新发布的报告，过去5年，中国共有5880项人形机器人专利，远超美国的1483项、日本的1195项以及全球知识产权组织的1123项，可以说是呈现出断层式领先。截至2024年，发布的人形机器人款式已经远超其他国家和地区。

为什么短短几年间，中国的人形机器人产业链变得如此强大？

数据显示，在调研的上游企业中，人工智能电动汽车行业是向人形机器人领域靠拢最为迅猛的产业链条。对比这两个产业链的图谱，可以发现汽车厂商在感知领域和执行领域的渗透率为38%，决策领域为44%，躯体和外壳领域占到88%，动力电池领域为67%，智能网联领域为100%。

早在2015年，中国将新能源汽车和智能网联汽车列为重点发展领域。10年后，中国的这一产业已经处于全球第一梯队；2023年，中国政府发布《人形机器人创新发展指导意见》，几乎同一年，中国人形机器人产业就迅速起飞了。

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